Jangan Disepelekan! Kampas Ganda Motor Matic Kecil, tapi Nggak Main-main

ahass
Mekanik sedang memperbaiki motor matic. Foto: Istimewa

RISKS.ID – Buat pengguna motor matic, khususnya Honda, ada satu komponen mungil yang sering dianggap remeh. Bentuknya kecil, tapi efeknya gede banget buat performa motor.

Namanya kampas ganda. Komponen ini bekerja otomatis pakai gaya sentrifugal, tugasnya nyambungin tenaga mesin ke roda belakang biar akselerasi halus dan responsif.

Bacaan Lainnya

Kalau kondisinya oke, tarikan motor bisa terasa ringan, lincah, dan nggak bikin bete di jalan.

Tapi kalau sudah aus? Siap-siap tarikan berat, getar parah, bahkan slip pas ngebut. Makanya, kampas ganda wajib banget masuk daftar komponen yang harus dirawat rutin.

Kampas ganda yang aus akibat gesekan dan gaya berkendara yang asal-asalan bisa bikin performa CVT jadi berantakan. Tenaga bisa bocor, suara jadi aneh, sampai bikin motor berasa “ngos-ngosan” padahal mesin masih sehat.

Supaya nggak sampai kejadian horor di jalan, ini tips perawatan simpel tapi manjur:

Cara Merawat Kampas Ganda Biar Tetap Prima
– Servis CVT rutin tiap 8.000–12.000 km
– Pakai bensin dan oli sesuai rekomendasi pabrikan
– Hindari tarik-gas-rem terus-terusan waktu macet
– Minta mekanik cek kondisi rumah kopling (mangkok ganda)

Kalau dilakukan rutin, umur kampas ganda bisa makin panjang, tarikan motor pun tetap mantap.

Tanda Kampas Ganda Sudah Minta Diganti

Nah, biar kamu lebih peka sama motor matic kesayangan, perhatikan gejala-gejala berikut:

– Tarikan awal berat padahal mesin normal
– Ada getaran atau hentakan pas mulai jalan
– Bunyi decit dari area CVT
– Kampas menghitam/keras saat dibongkar
– Mesin meraung tapi motor ogah lari alias slip

Kalau motor udah mulai ‘ngambek’ seperti ini, jangan tunggu makin parah ya gaes!

Langsung Cek ke AHASS, Bisa Booking via WANDA

Training Analyst PT Wahana Makmur Sejati, Wahyu Budhi, mengingatkan pentingnya servis berkala.

“Perawatan kampas ganda berpengaruh terhadap kenyamanan dan keamanan berkendara. Pemeriksaan di bengkel resmi AHASS membantu memastikan kondisi CVT tetap optimal dan mencegah kerusakan berkelanjutan,” jelasnya.

Nggak perlu antre juga, sekarang makin gampang servis motor dengan WANDA Apps, Virtual Assistant Honda. Kamu bisa booking servis secara online, pilih bengkel AHASS terdekat, bahkan cek perkiraan biaya servis langsung dari smartphone.

Jadi, Jangan Nunggu Rusak Parah ya Broh!

Kalau motor mulai ngelitik, getar, atau tarikan makin lemot, segera cek kampas ganda. Jangan sampai masalah kecil jadi merembet ke transmisi dan bikin kantong jebol.

Tinggal buka aplikasi WANDA, booking, dan datang ke AHASS. Lebih aman, nyaman, dan motor makin fit buat dipakai harian.

 Info lengkap? Cek di www.wahanahonda.com atau langsung download WANDA Apps di ponsel kamu.

Pos terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *