Motor legendaris Honda Super Cub C125 dapat sentuhan baru untuk model 2025. Motor bebek dengan desain klasik ini kini sudah lolos standar emisi Euro5+.
Lahir pada tahun 1958 sebagai Super Cub C100 dan telah terjual lebih dari 100 juta unit, Honda Super Cub terus mempertahankan dinastinya dimana kini telah mendapatkan standar emisi Euro5+ untuk model tahun 2025.
Mesin injeksi elektronik satu silinder berpendingin udara yang kuat dan efisien, dikombinasikan dengan diagnostik on-board OBD2-2 baru, konverter katalitik yang ditingkatkan, dan parameter ECU yang direvisi, memungkinkan Super Cub C125 memperoleh homologasi Euro5+.
Secara mekanis, mesinnya tidak berubah, tetapi mencapai kelas homologasi Euro5+ dan menampilkan warna baru dengan skema warna dua nada yang mengambil inspirasi dari model pertama, memanfaatkan pesona retronya di era 1958, Pearl Bosphorus Blue dan Pearl Sugarcane Beige.
Lebih dari sebelumnya, semua detail teknis yang membuatnya khas dan mudah dikenali ssperti : girboks empat kecepatan dengan kopling sentrifugal otomatis, desain ‘platform’ sentral yang praktis, dan sasis roda tinggi sesuai dengan suspensi yang nyaman. Sakelar pengapian yang nyaman dengan Smart Key telah dikonfirmasi.
Mesinnya menghasilkan daya dorong linier, namun dengan efisiensi luar biasa yang memungkinkannya menempuh jarak 66,7 km/l (WMTC).
Gearbox 4-percepatan dengan kopling sentrifugal otomatis melengkapi perlengkapan teknisnya.
Mesin 124 cc berpendingin udara dari Super Cub C125 memiliki bore dan stroke 50 x 63,1 mm, dengan rasio kompresi 10:1.
Tenaga maksimumnya sebesar 9,8 HP (7,2 kW) pada 7.500 rpm, dengan torsi maksimum 10,4 Nm pada 6.250 rpm.
Kotak udara dirancang agar dapat beradaptasi dengan mesin, kecil dan kompak.
